«Костяк флота»: как ВМФ России продолжает пополняться корветами проекта 20380

Многоцелевой сторожевой корабль «Меркурий» проекта 20380 вышел в Финский залив Балтийского моря для проведения завершающего этапа заводских ходовых испытаний, сообщили в Минобороны РФ. Корветы этой серии предназначены для выполнения задач в ближней морской зоне: они могут бороться с подлодками и надводными кораблями противника, оказывать огневую поддержку морскому десанту, патрулировать определённые районы. Основу вооружения судов проекта 20380 составляет противокорабельный комплекс «Уран» с ракетами X-35. Эксперты отмечают, что эти корветы будут сохранять актуальность ещё долгое время, став одним из ключевых элементов Военно-морского флота России.

• Корвет проекта 20380
• РИА Новости
• © Александр Гальперин

Новейший российский корвет «Меркурий» проекта 20380, построенный для Черноморского флота, вышел в Финский залив на завершающий этап заводских ходовых испытаний, сообщили в Минобороны РФ.

«Корвет «Меркурий», построенный предприятием «Северная верфь», вышел в Финский залив Балтийского моря для проведения завершающего этапа заводских ходовых испытаний. О начале испытаний доложено главкому ВМФ России адмиралу Николаю Евменову на состоявшемся в Адмиралтействе совещании по надводному кораблестроению», — проинформировали в военном ведомстве.

Там пояснили, что экипаж корвета в течение нескольких дней будет проверять его маневренные характеристики, работоспособность систем, механизмов и вооружения, после чего корабль вернётся на завод для устранения выявленных замечаний и подготовки к государственным испытаниям.

«Параллельно с корветом «Меркурий» на Балтике проходят испытания новый фрегат «Адмирал Головко» и малый ракетный корабль «Град», а на Тихоокеанском флоте — корабль противоминной обороны «Анатолий Шлемов», — уточнили в МО.

Корвет «Меркурий» — пятый корабль проекта 20380 из числа построенных на «Северной верфи». Он был заложен в 2015 году под названием «Ретивый» и спущен на воду весной 2020-го, а в 2021 году было принято решение переименовать его в «Меркурий».

Многоцелевые корабли

Корветы проекта 20380 являются многоцелевыми кораблями ближней морской зоны. Их разработку в конце 1990-х — начале 2000-х годов вели специалисты Центрального морского конструкторского бюро «Алмаз» в Санкт-Петербурге. После распада СССР это был первый проект по созданию кораблей такого класса.

Изначально планировалось построить четыре корабля проекта 20380, после чего должны были быть созданы четыре корвета улучшенного проекта 20385, а затем совершён дальнейший переход к проекту 20386. Однако сроки строительства первых корветов затянулись. Кроме того, из-за санкций на поставки в РФ комплектующих и техники, которые могли быть использованы в военных целях, пришлось ограничить строительство кораблей проекта 20385.

• Корвет проекта 20380
• РИА Новости
• © Вадим Савицкий

В декабре 2020 года Минобороны РФ заключило с Амурским судостроительным заводом контракт на строительство двух корветов проекта 20380 и четырёх кораблей проекта 20385, которые Тихоокеанский флот должен получить в период с 2024 по 2028 год.

В 2021 году издание «Известия» со ссылкой на источники в Минобороны РФ сообщило, что ведомство приняло решение о запуске программы модернизации. Отмечалось, что несущие службу корабли этого проекта обновят до уровня последнего принятого на вооружение корвета серии — «Героя Российской Федерации Алдара Цыденжапова».

Суда получат мощные современные радары и улучшенный комплекс противовоздушной обороны.

 после расширения альянса, а также притязаний стран Запада на Северный морской путь количество корветов в ВМФ России будет только увеличиваться, уверен Юрий Кнутов.

Источник: russian.rt.com