«Папа купил мотоцикл — и пошло-поехало…»

Роман Барабошкин и Данил Лушников раскрыли секрет триумфального выступления мордовских юниоров на всероссийских соревнованиях

На спортивном небосклоне республики загорелась новая звездочка — 17-летний Роман Барабошкин. 11–12 января уроженец Саранска ярко проявил себя на всероссийских соревнованиях по ледовому спидвею в столице Мордовии, завоевав золотую награду. Вскоре после успеха юный спортсмен и представитель мотоклуба «Мордовия-ДОСААФ» Данил Лушников побывали в редакции «Столицы С». О блестящем выступлении на треке стадиона «Старт» и дальнейших перспективах они рассказалиЕвгению Наумову.

Барабошкин

«С»: Роман, с каким настроем подходил к соревнованиям, которые завершились триумфально для тебя? Серьезные задачи ставил перед собой?

— В принципе да. В преддверии соревнований, когда меняли моторы, с одноклубником Егором Парамоновым мы прикидывали наши шансы. Мол, должны навязать конкуренцию и побороться за места в первой пятерке. Так и получилось. Выиграв несколько заездов, субботний соревновательный день я завершил в группе лидеров. Понял, что все реально, могу завоевать медаль… И в воскресенье выложился на сто процентов. Все силы потратил ради достижения заветной цели. Удача мне улыбнулась, я стал победителем соревнований.

«С»: Пока что это главный успех в твоей спортивной карьере?

— Да, потому что ледовый спидвей более популярен в Мордовии, нежели мотокросс. Здорово, что нам удалось отличиться… Были у меня хорошие выступления в мотокроссе, но летние гонки в Мордовии менее популярны. Поэтому этот успех значим для меня.

«С»: Когда понял, что твой мотоцикл едет не хуже, чем у соперников?

— То, что техника неплохая, я сразу почувствовал. Она ничуть не хуже, чем у других, включая гонщиков из Шадринска, Тольятти и Каменска-Уральского. А в этих городах очень сильная подготовка. У них серьезное финансирование, закупаются новые моторы и запчасти, техника обкатывается на сборах. Мы же все собираем по крупицам. Однако на минувших соревнованиях ни в чем не уступали представителям вышеназванных регионов. Даже обыгрывали их.

«С»: Первый соревновательный день ты мог завершить без потерь, набрав 12 очков из 12 возможных. Но в заключительном заезде из-за пересечения синей линии был дисквалифицирован…

— Меня бросило сразу после старта, на первом повороте. Показалось, что я проехал по «синьке», но линию не пересек. Поэтому продолжил борьбу. И финишировал первым. А когда заезжал в закрытый парк, объявили результаты. Сказали, что я дисквалифицирован. Конечно, я очень расстроился. Потеря трех очков лишила меня абсолютного лидерства. Артем Мельников из Каменска-­Уральского, иркутянин Семен Бархатов и я в субботу набрали одинаковое количество очков. Но по сумме двух дней золотая медаль досталась мне.

«С»: Во второй день ты проиграл в очном противостоянии одноклубнику Владиславу Захарову, вырвавшему победу на самом финише…

— У Владислава опыта в ледовом спидвее все-таки больше, чем у меня. В конкретном случае это и предрешило исход борьбы в его пользу. Я лидировал практически весь заезд. Но все-таки Влад меня достал и финишировал первым. Ничего удивительного: была личная гонка, каждый решал свои задачи. Командную тактику мы будем использовать в других гонках. А на минувших соревнованиях оба стали победителями. Показав лучший результат по итогам воскресных заездов, Захаров первенствовал в Кубке Владимира Карнеева, а я стал лучшим в общем зачете.

«С»: Соперничество на треке не сказывается на ваших отношениях с Владиславом?

— Ни в коем случае! Мы дружим и хорошо общаемся. По-другому и быть не может! Мы же товарищи по команде, отстаиваем цвета одного мотоклуба. Видимся практически каждый день, постоянно обсуждаем различные спидвейные и мотокроссовые темы. Так происходит и с Егором Парамоновым.

«С»: Кто-то из твоих родных присутствовал на трибунах саранского стадиона во время минувших всероссийских соревнований? Кто из них увидел твое триумфальное выступление?

— Во время гонок папа помогал мне в закрытом парке. А на трибунах активно болели моя старшая сестра и родственники ее мужа. В нашей семье меня поддерживают все. Даже мама пытается чем-то помочь. Те из родственников, кто не смог приехать на «Старт», смотрели гонку по телевизору. На местном ТВ была организована прямая трансляция ледовых мотогонок. По завершении соревнований многие мне звонили, поздравляли с победой.

«С»: Почему ты выбрал мотоспорт?

— Папа у меня работал на стадионе «Светотехника». Занимался заливкой трека для ледового спидвея. В большей степени из-за отца я и пришел в мотогонки. К тому же в 10 лет он подарил мне мотоцикл. Надо сказать, технику я освоил быстро. Года два катался просто так, а затем папа привел меня в мотоклуб. Со мной стали работать тренеры, и вскоре я дебютировал на соревнованиях. И пошло-поехало…

«С»: Как для тебя сложилась дебютная гонка?

— Непросто. Состязания проходили в нижегородской Балахне. Выйдя на старт, я толком не знал, как себя вести. Ведь ехать пришлось по песку. Мотоцикл часто «зарывался», но все-таки я добрался до финиша. Так что первый блин не стал комом. После этого мы продолжили выступления. На своем автомобиле папа возил меня по разным городам, где проводились состязания по мотокроссу. Естественно, все за свой счет. Поэтому мы частенько и ели, и спали в машине.

«С»: После мотокросса сложно осваивать айс-спидвей?

— Изначально на ледовом мотоцикле меня прокатил ЮнирБазеев. Я это прекрасно помню. И буду помнить до конца жизни. Не стану скрывать, было страшно. На поворотах казалось, что вот-вот упадем… В то же время я понимал, что еду с большим мастером, гонщиком, покорявшим подиумы чемпионатов России и мира. Я гордился, что был пассажиром самого Базеева! А потом и сам сел на спидвейный мотоцикл. Так и освоил ледовую технику.

«С»: Сейчас перед заездами страшно не бывает?

— Непосредственно перед стартом некоторое волнение присутствует, но во время гонки обо всем забываешь. Думаешь только о хорошем результате.

«С»: В повседневной жизни садишься на мотоцикл?

— Нет. На это нет времени. Тренировки, соревнования, учеба… Я ведь второкурсник электромеханического колледжа. Пользуясь случаем, хочу поблагодарить преподавателей своего учебного заведения. Понимая, что я спортсмен, они идут мне навстречу, делают некоторые уступки, поддерживают. Например, в минувший понедельник сразу после соревнований позволили мне отдохнуть. Заезды отняли много сил, и утром следующего дня я был просто никакой! Позвонил своему куратору Наталье Андреевне, и она позволила мне пропустить занятия. Клянусь, у меня не было сил! Даже когда после соревнований в клубе отмечали победу, я сидел опустошенный на пуфике. Все веселые, радостные, а я как выжатый лимон. Ледовый спидвей — очень тяжелый вид спорта.

«С»: На чьей стороне будут твои симпатии на предстоящих этапах личного чемпионата России в Саранске?

— Буду болеть за Никиту Богданова. Я с ним знаком. И еще буду поддерживать юниоров — Ивана Гаврилова (Уфа), Владислава Мартьянова (Шадринск), Вячеслава Дроздова (Уфа), Матвея Волкова (Тольятти) и Симона Свитека (Тольятти). Эти ребята станут моими соперниками в финале юниорского первенства страны.

«С»: Как ты познакомился с лидером российского айс-спидвея Никитой Богдановым?

— Нас познакомил мотокросс. Мы вместе выступали на различных летних стартах. И еще были на сборах в Каменске-Шахтинском (Ростовская область). Наши отцы хорошо пообщались в ходе состязаний в Набережных Челнах. С тех пор и у них установилось сотрудничество. Поэтому в личном чемпионате России, конечно, я болею за Никиту Богданова.

«С»: На кого бы ты хотел равняться из мордовских мотогонщиков?

— На ЮнираБазеева. В силу своего возраста я не застал периоды, когда он блистал на чемпионатах России и мира, но прекрасно помню его выдающееся выступление на межрегиональных соревнованиях, которые проходили на луховском водоеме. Между прочим, после минувшей гонки Юнир позвонил и поздравил меня с победой. И еще отругал за пересеченную синюю линию. Мол, как такое могло произойти?! Я всячески оправдывался (улыбается — «С»). Думаю, что Юнир не только мой кумир, но и многих поклонников ледового спидвея Мордовии.

«С»: В свое время в ледовых гонках здорово выступал твой однофамилец Максим Барабошкин…

— Я знаю его лично. Встречались на прошлогодней Гонке легенд в Саранске. Кстати, многие думали, что мы родственники. Но это не так. Мы просто однофамильцы. Между прочим, после минувшей победы Максим Барабошкин поздравил меня с победой. Мол, молодец, продолжай трудиться и стремись к большему.

«С»: Наверняка увереннее теперь будешь чувствовать себя и в соперничестве со взрослыми гонщиками?

— По крайней мере буду стараться в каждом заезде думать только о победе. Надо доказывать, что минувший успех не был случайным. При этом важно, чтобы техника не подводила.

Лушников

«Безусловно, все очень довольны тем, как ребята откатались в родных стенах, — говорит начальник мотоклуба «Мордовия-­ДОСААФ» Данил Лушников. — Особенно родители спортсменов. Мы вместе выполнили колоссальный объем работы. И наши стремления осуществились. Мы преодолели массу трудностей. Например, у Ромы Барабошкина на контрольной тренировке вышел из строя мотор. А он был единственный. Запасного просто не оказалось. На помощь пришел мой старший брат Максим Лушников. Он отдал двигатель своего мотоцикла, который готовил для командной Высшей лиги. Помимо двигателя брат передал еще и свои боевые колеса. Вот так мы и выходим из сложных ситуаций. А на минувших всероссийских соревнованиях, которые триумфально завершились для Мордовии, наши спортсмены выступали практически без тренировок. И не успели обкатать свои мотоциклы. Им пришлось сразу идти в бой. Плюс теплая погода вмешалась в ситуацию. Тем не менее наши парни — лучшие! Хотя вряд ли кто мог представить, что Мордовия выиграет эти соревнования. Но в родных стенах мы не могли выступить плохо. Были обязаны порадовать местную публику. Нам это удалось. Мы показали, что спидвей в республике не умер и традиции продолжаются. Юные саранские спортсмены способны навязать конкуренцию соперникам из других регионов. Роман Барабошкин стал лучшим в общем зачете, а Влад Захаров первенствовал в воскресных заездах, завоевав Кубок Владимира Карнеева».

«С»: В чем главный залог успеха хозяев соревнований?

— Мы хорошо подготовили двигатели. В мотоспорте это ключевой момент. И ледовый спидвей — не исключение. И колеса были тоже хорошие. Закончив выступления, я в прошлом году передал свой мотоцикл Роме. Его отец, Юрий Барабошкин, связался с Михаилом Богдановым. Отец ведущего гонщика страны помог настроить подвески мотоцикла — поправил, отрегулировал… Так что достижению результатов содействовали и прошлогодние сборы в Шадринске.

…Мы показали, что спидвей в республике не умер и традиции продолжаются. Юные саранские спортсмены способны навязать конкуренцию соперникам из других регионов…

«С»: Изначально главным мордовским претендентом на медаль рассматривался Владислав Захаров. Но из-за проблем с техникой он провалил первый день…

— Как выяснилось, на его мотоцикле перестал работать амортизатор. Мой брат Максим обратил на это внимание. Мы поменяли амортизатор, и все пошло как надо. Владислав отлично сработал во второй день, став победителем второго дня и завоевав Кубок Владимира Карнеева.

«С»: На минувших соревнованиях достойно откатал и третий участник клуба «Мордовия-ДОСААФ» Егор Парамонов. В общем зачете он расположился на итоговой седьмой позиции.

— В прошлом году Егор не смог себя проявить, так как после сборов на первой же тренировке серьезно травмировался. Разорвал крестообразные связки и практически весь сезон оставался без мотогонок. В сентябре он сделал операцию на колене, прошел реабилитацию. И, вернувшись в строй, практически с нуля выступил в соревнованиях. Откатал неплохо.

«С»: Ваше мнение, в чем Никита Богданов превосходит других российских гонщиков?

— Огромная заслуга в победах Никиты принадлежит его отцу Михаилу Богданову. Он очень тщательно подходит к подготовке мотоцикла своего сына. На правах вице-чемпиона мира Богданов-старший прекрасно знает, как должна работать техника. Нельзя недооценивать и настрой самого Никиты. Когда наблюдаешь за ним в закрытом парке, то он всегда сосредоточен, сконцентрирован, ни с кем не общается… Он ведет себя так, чтобы ничего его не отвлекало от предстоящего заезда. Этому я учу и Рому Барабошкина. Но самое главное в мотогонках — это техника. Каким бы ты ни был асом, но на плохом мотоцикле достичь результатов не получится. Вот сейчас нам очень нужна техника для мотокросса. Ведь без летней подготовки и соревновательного опыта не удастся достичь результатов зимой.

Источник: stolica-s.su