Честная Мордовия
Независимый новостной сайт Мордовии

«Выдержала попадание из HIMARS»: как новейшая российская колёсная гаубица 2С43 «Мальва» применяется в ходе СВО

Бронекабина самоходного артиллерийского орудия «Мальва» выдержала попадание поражающих элементов снаряда американской РСЗО HIMARS в зоне спецоперации, сообщили в «Ростехе». «Мальва» — это новейшая самоходная гаубица на автомобильном шасси БАЗ с колёсной формулой 8 х 8. Эксперты называют её очень перспективной артиллерийской платформой.

«Выдержала попадание из HIMARS»: как новейшая российская колёсная гаубица 2С43 «Мальва» применяется в ходе СВО

  • 2С43 «Мальва»
  • РИА Новости
  • © Пресс-служба Минобороны РФ

Бронекабина новейшего самоходного артиллерийского орудия «Мальва» выдержала удар поражающих элементов снаряда американской реактивной системы залпового огня HIMARS в зоне спецоперации, сообщили в «Ростехе».

«Мальва» выдержала попадание из HIMARS… На фото видно, что поражающие элементы ракеты M30A1 GMLRS, запущенной из HIMARS, пробили колёса, но застряли в корпусе или отскочили от остекления», — говорится в сообщении в Telegram-канале «Ростеха».

В госкорпорации подчеркнули, что «Мальва» успешно прошла испытания в суровых условиях реальных боевых действий.

Скорость и мобильность

Главной особенностью самоходной гаубицы 2С43 «Мальва» является размещение на колёсном шасси. Орудие было разработано в научно-исследовательском институте «Буревестник» в рамках программы опытно-конструкторской работы «Набросок». В ходе реализации этой ОКР также были созданы самоходный миномёт «Дрок», САУ-миномёт «Флокс» и самоходное артиллерийское орудие «Магнолия».

Первые упоминания о разработке «Мальвы» появились в 2019 году, а уже в 2020-м она в закрытом режиме была представлена руководству Минобороны РФ — тогда же появились первые фотографии и общая информация о её характеристиках. Опытные испытания продолжались в 2021 и 2022 годах, тогда же «Уралвагонзавод» запустил производство опытно-промышленной партии 2С43.

Минобороны РФ на форуме «Армия-2023» подписало госконтракт на поставку гаубиц «Мальва», а первая серийная партия этих орудий была передана военным в октябре того же года.

«Выдержала попадание из HIMARS»: как новейшая российская колёсная гаубица 2С43 «Мальва» применяется в ходе СВО

  • 2С43 «Мальва»
  • РИА Новости
  • © Кирилл Зыков

Комплекс 2С43 стал первым российским артиллерийским орудием такого класса, выполненным на колёсном, а не на традиционном гусеничном шасси. Основой для «Мальвы» стало вездеходное шасси БАЗ с колёсной формулой 8 × 8. Она может проехать по дорогам общего пользования без дозаправки 1,1 тыс. км.

На шасси было установлено орудие 2А64 калибра 152 мм, используемое в самоходной артиллерийской установке «Мста-С». Однако на «Мальве» гаубица установлена без дополнительной брони и башни, что позволило значительно облегчить весь комплекс. Масса 2С43 составляет 32 т.

В «Ростехе» отмечают, что «Мальва» обладает большим техническим ресурсом и меньшей стоимостью эксплуатации, чем артиллерийские орудия на гусеничном ходу.

«Развёртывание «Мальвы» на позиции, уход с неё и наведение на цель занимают намного меньше времени по сравнению с буксируемыми орудиями», — подчёркивают в госкорпорации.

В России завершились госиспытания модернизированной 125-мм самоходной противотанковой пушки 2С25М, сообщил первый замглавы…

«Так что появление такого оружия у ВС РФ — это не просто дань моде, а необходимость. Российские артиллеристы тоже должны иметь возможность быть более мобильными и быстро уходить с позиций», — подчеркнул специалист.

В свою очередь, военный эксперт Кирилл Фёдоров в разговоре с RT отметил, что у колёсной платформы есть явные преимущества.

«Прежде всего это гораздо меньший расход топлива. Кроме снижения стоимости, это также обеспечивает большую мобильность, так как для неё не нужен тягач или платформа, как для гусеничной техники при необходимости переброски на большие расстояния. Всё это упрощает её в эксплуатации. Эта самоходка получает все преимущества и недостатки колёсного шасси. Несколько меньшая проходимость, но при этом значительно увеличивается скорость. При этом по мере того, как будет расширяться серийное производство, будет снижаться стоимость», — рассказал эксперт.

Несмотря на то что советская и российская техника традиционно была гусеничной, увеличение числа новых колёсных платформ говорит о перспективности этого направления при разработке новых вооружений, считает Фёдоров.

«Это потенциально очень перспективное направление. Такие платформы будут эффективны в Африке, на Ближнем Востоке. Сейчас же Россия, действуя в рамках СВО, проводит её испытания», — заключил Фёдоров.

Источник: russian.rt.com