«Давать целеуказание и фиксировать поражение»: чем уникальны новейшие российские конвертопланы

До конца года уральские специалисты завершат разработку модификации многофункционального авиационного комплекса «МАК-020». Об этом сообщил RT ведущий инженер екатеринбургской компании «Эйрбург» Артемий Платонов. По его словам, новый БПЛА, как и базовая модель, будет выполнен по схеме вертикального взлёта и посадки (VTOL), но станет более грузоподъёмным и сможет находиться в воздухе до четырёх часов. «МАК-020» — не единственный конвертоплан подобного типа. Ранее по схеме VTOL были разработаны аппараты ZALA Z-16, Аякс V300 и Аякс V400. По мнению экспертов, беспилотники с вертикальным взлётом и посадкой востребованы для боевого применения в зоне СВО. Конвертопланы уступают классическим самолётным БПЛА по продолжительности полёта, но превосходят их по удобству эксплуатации.

• Многофункциональный авиационный комплекс «МАК-020»
• © компания «Эйрбург»

Ведущий инженер компании «Эйрбург» (Екатеринбург) Артемий Платонов сообщил RT о скором завершении разработки новой модификации многофункционального авиационного комплекса «МАК-020».

«До конца года предприятие планирует завершить создание новой версии беспилотного самолёта «МАК-020». БПЛА сохранит аэродинамическую схему базовой модели, поставленной в войска, но при этом будет более габаритной и получит ДВС (двигатель внутреннего сгорания. — RT) с улучшенными характеристиками», — рассказал Платонов.

Необходимость разработки крупной модификации «МАК-020» инженер объяснил «запросом потенциальных заказчиков со стороны ВМФ» на самолётный БПЛА. Как рассчитывают военные, перспективный дрон должен получить более высокие показатели грузоподъёмности, дальности и продолжительности полёта. При этом он будет способен производить посадку на палубу корабля без применения парашютной системы.

. Вместе с тем дроны по схеме VTOL могут быть эффективны для разведки, целеуказания и других задач вблизи линии боевого соприкосновения.

«Аппараты по схеме вертикального взлёта и посадки, безусловно, востребованы в войсках, находящихся в зоне СВО. У них есть своя ниша боевого применения, особенно когда по тем или иным причинам небезопасно или слишком трудоёмко запускать самолётные БПЛА», — резюмировал Савченков.

Источник: russian.rt.com