Вертикальная «Стоп-линия» и «Время действия» с месяцами: в России появятся новые дорожные знаки

Росстандарт опубликовал изменённую версию ГОСТа Р 52289-2019 с новыми дорожными знаками и правилами их применения. Среди новых или обновлённых указателей — таблички «Глухие» и «Без пропуска», знаки «Начало полос», «Зона с ограничением остановки», «Конец зоны с ограничением остановки» и вертикальная «Стоп-линия». Добавлены новые виды знаков «Время действия», «Направление действия» и «Вид транспортного средства», а некоторые указатели теперь будут объединены на одном щите.

• РИА Новости
• © Наталья Селиверстова

В России вводятся новые дорожные знаки и правила их применения. Обновлённый ГОСТ Р 52289-2019 опубликован на сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии РФ. Документ вступает в силу с 1 января 2026 года, однако региональные власти вправе применять его досрочно уже сейчас.

Среди новых указателей — табличка «Глухие», которая информирует водителей о слабослышащих или неслышащих пешеходах. Такой знак может устанавливаться у медицинских учреждений или общественных организаций.

В документе Росстандарта также демонстрируется новый знак «Начало полос». Он будет применяться для обозначения начала полос движения при одновременном увеличении их числа в попутном направлении справа и слева.

Ещё одна новая табличка — «Без пропуска» — будет размещаться для информирования о возможности дальнейшего движения в зоне действия запрещающего знака при наличии соответствующего пропуска от органов исполнительной власти. Среди других новых указателей — «Зона с ограничением остановки» и «Конец зоны с ограничением остановки». 

• © Росстандарт

Добавлены новые виды знаков «Время действия» и «Направление действия». Например, на указателях с ограничением работы по времени теперь будут отмечаться не только часы и дни недели, но и месяцы. Список знаков «Вид транспортного средства» пополнит указатель с изображением легкового такси. 

Кроме того, несколько знаков теперь могут объединяться на одной табличке. Например, «Рекомендуемое ограничение скорости» можно будет разместить на щите с указателем «Искусственная неровность», а «Парковка» — вместе с изображением «Способ постановки транспортного средства на стоянку». Также вводится единый знак «Влажное, заснеженное (обледенелое) покрытие» — на нём объединены изображения тучи и снежинки.

Наконец, изменения коснулись знака «Стоп-линия» — он теперь может быть вертикальным.

«Более приближено к реальности»

В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы подчеркнули, что ГОСТ разрабатывался в течение трёх лет при участии специалистов центра. «Проанализировано более 1,4 тыс. предложений и замечаний к текущим версиям стандартов, поступившим от различных научных и эксплуатационных организаций», — рассказали эксперты в интервью «Коммерсанту».

По их словам, «чрезмерное» количество знаков на улицах столицы негативно сказывается на концентрации внимания водителей, а нововведение позволит демонтировать с улично-дорожной сети Москвы более 55 тыс. знаков. 

«Такие изменения не только повысят безопасность, но и сделают движение более комфортным для водителей», — уверен вице-мэр Москвы Максим Ликсутов.

Нововведения в беседе с RT прокомментировал автоэксперт Дмитрий Попов. По его словам, Росстандарт внёс изменения, которые более приближены к реальности.

RT генеральный директор Профессиональной юридической группы АИД, юрист Давид Адамс, изменения направлены на ужесточение контроля за техническим состоянием автомобилей, усиление надзора за их эксплуатацией и более точную фиксацию данных в государственных информационных системах.

Источник: russian.rt.com