Честная Мордовия
Независимый новостной сайт Мордовии

«Находимся в первых рядах»: в Севмаше рассказали о строительстве новых атомных субмарин

Многоцелевая атомная подлодка «Архангельск» проекта 885М («Ясень-М») завершила испытания и готовится к передаче флоту, заявил генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко. На завершающей стадии находится также строительство субмарины проекта 955А «Дмитрий Донской», а «Князь Пожарский» уже отработал программу испытаний во время летней навигации. Помимо этого, на заводе сейчас проводится модернизация для создания перспективных кораблей, рассказал Будниченко. По словам аналитиков, в год своего 85-летия Севмаш по-прежнему остаётся одним из ключевых центров судостроения в России.

«Находимся в первых рядах»: в Севмаше рассказали о строительстве новых атомных субмарин

  • АПЛ «Казань»
  • РИА Новости
  • © Павел Львов

Новейшая атомная подводная лодка (АПЛ) «Архангельск» проекта 885М («Ясень-М») завершила испытания и готовится к передаче в состав ВМФ РФ. Об этом сообщил глава Севмаша Михаил Будниченко.

«Архангельск» выведен из эллинга в 2023 году, в этом успешно завершил все этапы испытаний, готовим корабль к передаче Военно-морскому флоту», — заявил Будниченко в интервью ТАСС.

Руководитель Севмаша также рассказал о ходе строительства серии стратегических подлодок проекта 955А («Борей-А»). По его словам, крейсер «Князь Пожарский», спущенный на воду в этом году, уже прошёл испытания.

«АПЛ «Архангельск» и «Князь Пожарский» отработали программу испытаний во время летней навигации. Отмечу, что «Князь Пожарский» в этом году был выведен из эллинга и впервые вышел в море», — сказал он.

Создание крейсера «Дмитрий Донской» также идёт по графику, в данный момент корабль достраивается в цехе.

«Находимся в первых рядах»: в Севмаше рассказали о строительстве новых атомных субмарин

  • Торжественная церемония спуска на воду атомного ракетного крейсера четвёртого поколения «Красноярск» проекта «Ясень-М»
  • РИА Новости
  • © Павел Львов

«Крейсер «Дмитрий Донской» строится в соответствии с графиком, согласованным с Минобороны России. Стапельный период пятого серийного корабля проекта «Борей-А» будет завершён после того, как мы достроим корабль в цехе, проведём гидравлические испытания и подготовим АПЛ к выводу», — отметил Михаил Будниченко.

«Неядерное сдерживание»

Напомним, АПЛ «Архангельск» была сконструирована в санкт-петербургском конструкторском бюро «Малахит» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию, ОСК). Крейсер станет пятым кораблём проекта «Ясень»/«Ясень-М». Ранее были построены субмарины «Северодвинск», «Казань», «Новосибирск» и «Красноярск». Они сейчас находятся в составе Северного и Тихоокеанского флотов.

«Находимся в первых рядах»: в Севмаше рассказали о строительстве новых атомных субмарин

  • Севмаш
  • РИА Новости
  • © Павел Кононов

Кроме того, заложены и строятся ещё четыре «Ясеня» — «Пермь», «Ульяновск», «Воронеж» и «Владивосток». Согласно планам командования ВМФ РФ, в ближайшей перспективе АПЛ проекта «Ясень-М» составят основу многоцелевой составляющей российских подводных сил.

В ОСК рассказали о строительстве новых пассажирских судов с ледовым усилением для Архангельской области. Как отмечается в релизе…

Стоит отметить, что 21 декабря Севмаш отмечает юбилей — предприятию исполняется 85 лет. В этот день в 1939 году северодвинские корабелы заложили первый корабль — линкор «Советская Белоруссия». Всего за годы работы севмашевцы построили 140 АПЛ, 40 дизель-электрических подлодок и более двух сотен надводных кораблей и плавсооружений.

Как сообщил Михаил Будниченко в беседе с РИА Новости, сегодня на верфи идёт модернизация в рамках государственной целевой программы.

«Готовим предприятие для перспективных кораблей. В этом направлении сделано уже очень много. И сегодня можно говорить, что наш завод является одним из самых высокотехнологичных в отрасли. Мощности Севмаша позволяют создавать любые сложные проекты», — подчеркнул глава предприятия.

Прохор Тебин назвал Севмаш одним из важнейших центров судостроения в России на сегодняшний день.

«Это одна из ключевых производственных площадок российского кораблестроения. Значение этого завода для страны сложно переоценить», — говорит аналитик.

Аналогичного мнения придерживается и Василий Дандыкин.

«Работы у Севмаша сейчас много. Это центр нашего подводного атомного судостроения. Такие технологии могут освоить только единичные страны. Мы находимся в первых рядах в мире в этой области», — заключил специалист.

Источник: russian.rt.com