Из Петербурга в Москву и не только: какие высокоскоростные ж/д магистрали планируется построить в России

Московское правительство представило на ПМЭФ проекты высокоскоростных железнодорожных магистралей, которые свяжут столицу с Санкт-Петербургом, Екатеринбургом, Адлером, Минском и Рязанью. Общая протяжённость сети ВСМ в России по окончании этих работ составит 4671 км, а скорость движения на ней будет достигать 400 км/ч. Производством подвижных составов для новых магистралей займётся предприятие «Уральские локомотивы». По словам аналитиков, реализация этого проекта позволит повысить транспортную доступность ряда городов и подстегнёт развитие экономики.

• Эскиз поезда для ВСМ
• РИА Новости
• © Компания «Скоростные магистрали»

Правительство Москвы представило на Петербургском международном экономическом форуме проекты высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ). Согласно планам, первый такой маршрут будет проложен между российской столицей и Санкт-Петербургом.

«Высокоскоростной считается электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для движения со скоростями от 200 до 400 км/ч. Сейчас в России таких дорог нет. Магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом станет пилотным проектом, обсуждается создание сети таких дорог», — говорится в презентации.

Длина новой дороги составит 679 км. При следовании без остановок преодолеть это расстояние можно будет всего за 2 ч 15 мин. Сейчас время в пути при проезде на поездах «Сапсан» составляет менее 4 ч, на «Ласточке» — около 5,5 ч, а на других поездах — около 8 ч.

Составы по ВСМ будут ходить каждые 10—15 минут. На маршруте предусмотрено 16 остановок. В первой партии поездов будет 28 составов.

Официальный старт реализации проекта был дан 14 марта 2024 года. В церемонии по видеосвязи принял участие президент России Владимир Путин.

В конце марта в компании «Скоростные магистрали» сообщили, что уже выполнено более 60% проектно-изыскательских работ. К 1 июля правительство России вместе с РЖД и «Сбером» должны определить стоимость проезда по магистрали.

• Московский вокзал в Санкт-Петербурге
• Legion-Media
• © Irina Brester

По словам губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, создание ВСМ повлечёт за собой реконструкцию железнодорожной станции Санкт-Петербург — Главный, включая Московский вокзал.

«Реализация проекта ВСМ в Петербурге не ограничится прокладкой новых железнодорожных путей и новым терминалом. Будет создан пассажирский комплекс «Волковская» и перевод туда электропоездов Московского и Волховского направлений, развитие комплекса «Дача Долгорукова», реконструкция железнодорожной станции Санкт-Петербург — Главный, включая Московский вокзал», — сказал Беглов в интервью ТАСС.

В последние годы электропоезд «Сапсан» стал важнейшим звеном в транспортном сообщении между Москвой и Санкт-Петербургом. При этом в…

«Сама эта тема обсуждалась уже очень давно. Но теперь мы в финансовом, экономическом и технологическом смысле созрели, чтобы этот крупный, но нужный нашей экономике проект реализовать», — отметил в марте этого года Владимир Путин.

Сейчас российская промышленность готова обеспечить строительство ВСМ всем необходимым оборудованием, говорят аналитики.

«Если спрос на оборудование будет, то наша промышленность сможет это сделать. Единственное — не готова пока в нужной мере нормативная база, но я думаю, что это, скорее всего, будет исправлено», — заявил в комментарии RT замдекана факультета экономики и бизнеса Финансового университета профессор Иван Петров.

Аналогичного мнения придерживается и руководитель Центра странового анализа ЕАБР Алексей Кузнецов.

«Промышленность способна производить необходимое для ВСМ оборудование. Не будем забывать, что до 1990-х годов наша страна выпускала более чем значительный спектр технической продукции», — сказал специалист в беседе с RT.

По словам Евгения Семибратова, для такой огромной страны, как Россия, проекты типа ВСМ особенно важны.

«Нам нужно обеспечивать быстрые и эффективные транспортные связи между городами», — подчеркнул аналитик.

Эксперт добавил, что строительство ВСМ станет серьёзной нагрузкой для экономики, однако этот проект, по его мнению, даст толчок развитию высокотехнологичного производства и научной базы.

«Кроме того, создаётся огромное количество новых рабочих мест. Плюс ко всему, увеличение транспортной доступности городов привлечёт туда дополнительно бизнес, инвестиции, поспособствует развитию туризма. В этой связи выбор указанных городов для ВСМ выглядит вполне логичным», — резюмировал Семибратов. 

Источник: russian.rt.com