«Более совершенные и малошумные»: как развивается программа по созданию подлодок «Лада»

В Санкт-Петербурге спустили на воду новую дизель-электрическую подводную лодку «Великие Луки». Об этом сообщили в Объединённой судостроительной корпорации. Судно создано по проекту 677 «Лада» и относится к четвёртому поколению подлодок. Корабли этого типа предназначены для уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, а также для защиты военно-морских баз и морского побережья. Помимо торпедного оружия, в их арсенале также есть крылатые ракеты «Калибр». Эксперты отмечают, что в будущем «Лады» могут стать самыми массовыми субмаринами ВМФ РФ.

• Дизель-электрическая подводная лодка Б-585 «Санкт-Петербург» в акватории реки Невы после репетиции морского парада ко Дню ВМФ в Санкт-Петербурге
• РИА Новости
• © Александр Гальперин

В Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония спуска на воду новой дизель-электрической подводной лодки «Великие Луки» проекта 677 «Лада». Информация об этом размещена на сайте Объединённой судостроительной корпорации (ОСК).

«На Адмиралтейских верфях… состоялась торжественная церемония спуска на воду подводной лодки «Великие Луки». Эта подводная лодка была заложена по доработанному техническому проекту 677. Кораблю присвоено название «Большая подводная лодка Б-587 «Великие Луки» в честь города воинской славы России Великие Луки», — говорится в пресс-релизе компании.

Комментируя спуск на воду нового корабля, заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов отметил, что данная подлодка представляет собой новое поколение неатомных субмарин.

«На сегодняшний день подводные лодки данного проекта признаны самыми современными дизель-электрическими лодками, предназначенными для ВМФ России. На корабле установлены глубоко модернизированные образцы оборудования: система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс», — приводятся слова Евтухова на сайте ОСК.

Напомним, корабли 677-й серии относятся к четвёртому поколению неатомных подводных лодок. Разработкой данных судов занимается ЦКБ МТ «Рубин» (входит в ОСК).

«Отработать перспективные системы»

Субмарины проекта «Лада» предназначены для проведения самостоятельных операций против подводных лодок, кораблей и наземных целей противника, а также противолодочной обороны в прибрежных районах, постановки минных заграждений и выполнения других задач, говорится на сайте «Адмиралтейских верфей».

• Подводная лодка «Великие Луки» спущена на воду
• © Пресс-служба ОСК

Разработчики отмечают, что субмарины проекта 677 «могут эксплуатироваться в любом районе Мирового океана (кроме районов со сплошным ледовым покрытием) в любых метеоусловиях, в мелководных и глубоководных акваториях».

Рабочая глубина погружения «Лады» составляет 250 м, автономность плавания — 45 суток, дальность хода в подводном положении со скоростью 3 узла (5,6 км/ч) — 650 морских миль (около 1,2 тыс. км). Экипаж подводной лодки состоит из 35 человек. Субмарина может развивать скорость 21 узел (около 39 км/ч).

В России начались серийные поставки гиперзвуковых ракет «Циркон». Об этом заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу на итоговой коллегии…

Одним из недостатков субмарин проектов 677 и 636.3 Дмитрий Корнев считает отсутствие анаэробной воздухонезависимой установки, которая позволяет подлодкам новых поколений значительно дольше находиться в подводном положении.

Однако, как отмечается на сайте ОСК, над созданием такой установки уже работают специалисты ЦКБ МТ «Рубин», и в перспективе этими агрегатами планируется оснащать подводные лодки проекта «Лада».

Дмитрий Корнев полагает, что в будущем российским военным руководством приоритет будет отдан всё же проекту 677.

«У «Лады» были некоторые проблемы, связанные с тем, что эти корабли достаточно тяжело шли к флоту. Сейчас эти трудности преодолены, лодка серийно производится, но темпы её выпуска пока недостаточны. Это вызвано, скорее всего, тем, что судостроительная промышленность в последние годы была загружена лодками предыдущего поколения — 636.3. Как только серия 636.3 будет достроена, то, скорее всего, проект 677 придёт ей на смену. Потому что технически это более совершенные корабли», — заявил аналитик в беседе с RT.

Как отмечает Дмитрий Корнев, основной задачей подлодок типа «Лада» является «защита районов базирования стратегических атомных подводных лодок». Среди достоинств судов данной серии он выделяет их малошумность.

«Лада», безусловно, является продолжением советских проектов. Но архитектурно 677-я серия более совершенна и малошумна. У этой субмарины есть большой модернизационный запас на будущее. Так что потенциал у проекта серьёзный. Не исключено, что в будущем «Лада» может стать одной из самых массовых подлодок в ВМФ РФ», — заключил аналитик.

Источник: russian.rt.com